لا يوجد تشوه تآكل بعد تكسية أرضية رصف الحصى ووضع فتحة التراب

يعد تصميم تبديد الطاقة ومنع التآكل في اتجاه مجرى السد هو المحتوى الرئيسي لتصميم السد. بعد المرور عبر البركة الساكنة ، تظل سرعة التدفق في قاع تدفق المياه كبيرة ، والاضطراب شديد. بشكل عام ، من الضروري إنشاء قاع فيضان لتجنب التآكل الخطير. إذا كان مطلوبًا أن يكون قاع النهر خاليًا تمامًا من النظف ، فيجب أن يكون فيضان المحيط طويلًا جدًا ، وهو أمر غير اقتصادي ولا ضروري. لهذا السبب ، غالبًا ما يتم إنشاء حوض مضاد للتنظيف بجوار فيضان المحيط.

لا يوجد تشوه تآكل بعد تكسية أرضية رصف الحصى ووضع فتحة التراب

يكون حوض مكافحة الجلي عمومًا عبارة عن هيكل صخري ، ويكون الجزء العلوي من الحوض متدفقًا مع السطح العلوي لفيضان المحيط ، ويعتمد ارتفاع قاع الحوض الصغير على ظروف مثل عمق الجلي ، وبناء الحفر ، وكمية الصخور. لا توجد طبقة انتقالية بين حوض مقاومة الجلي التقليدي وتربة أساس قاع النهر. يقع ردم الصخور مباشرة على تربة الأساس في مجرى النهر. تربة الأساس في قاع النهر عرضة لأضرار التآكل والرمل وغرق الحجر. غالبًا ما يكون من الضروري استكمال قناة مكافحة الجلي بالركام ، وإلا فسيؤثر ذلك على سلامة Haiman. يمكن أن يؤدي وضع التكسية الأرضية بين هيكل صخور القناة المضادة للفرك وتربة أساس قاع النهر إلى حماية تربة الأساس بشكل فعال من أضرار التآكل.

تم إنشاء العديد من السدود على طول سدود نهر Liuxi لضمان عدم تدفق منسوب المياه مرة أخرى إلى الروافد. وتتكون التربة عند مخرج المجاري في الغالب من رمال طينية وطمي ، وهي عرضة للتآكل والتلف. الحجر ، بعد بضعة أمطار غزيرة خلال موسم الفيضان ، جرفت الريبراب بسرعة ، وجرفت أيضًا التربة الأساسية لقاع النهر ، مما أثر على سلامة السد. في وقت لاحق ، تم تصميمه لوضع طبقة من الجيوتكستيل غير المنسوج على قاع فيضان المحيط والحوض المضاد للكسر ، ثم وضع الأقفاص الحجرية بعد وضع الحصى على التكسية الأرضية. بعد إعادة البناء هذه ، لا يوجد تشوه كبير في قسم الخروج من السد. بالنسبة لقسم النهر الذي يحتاج إلى حماية القاع وحماية القدم الأمامية للجسر حيث يكون تدفق المياه أكثر خطورة ، يمكن أيضًا وضع التكسية الأرضية بين الهيكل الوقائي وتربة الأساس لحماية تربة الأساس. ومع ذلك ، بالنسبة لبناء ريبراب شائع الاستخدام ، يجب دراسة تأثير الضرر من ريبراب على التكسية الأرضية وأخذها في الاعتبار في التصميم. قدرة التحمل المسموح بها هي 40kPa ، وعامل الضغط أكبر من 0.5 / MPa. المشروع قريب من مصب نهر اللؤلؤ ، وله سد الحاجز متطلبات عالية لمقاومة الرياح والأمواج.